再不写完，今年的户外骑行就要收场了
这两个月骑行有些疲乏，肚子也悄悄鼓起来了。一个是被杭州的天气折腾得够呛，前脚还在吐槽炎热难耐，突然就掉头奔向寒冷了，没有一丝广告时间。
加上骑行路线的逐渐重复，让人兴致寥寥，这期间基本在杭州的湘湖、西湖和钱塘江附近。
生活需要一些改变了，之前虽然也是开车到一个地方再骑行的 4+2 模式，骑完然后回程，但时间还没有充沛到完全自由安排，依然多半会被限定在一个城市里。
为了更多的新路线选择，决心为骑行加一个露营环节，这样，可以先开车到更远的地方，车内露营一晚，第二天再早起骑车，最后回程。
当然，这也不是突发奇想，开车到一个有趣的地方露营，一直在我们的愿望清单里，只是动力不足，总觉得只露营第二天就回来，流程有些单薄。新模式更有搞头了些，既让骑行选择扩大到 300 公里范围内，还叠加了户外露营的元素，1+1 大于 2。
一切，只需要一个骑行路线上的停车位，如果恰好夜间停车免费还有卫生间，真的是上苍眷顾了。
我们选择的第一个目的地就完美契合。
千岛湖东北湖
这次千岛湖的停车点堪称典范，位置正好在骑行路线上，临湖的风景，晚八到早八停车免费，还有一个干净的公共厕所。
导航的话，千岛湖阳光路989停车场。
从杭州开车过去大概两个小时，夜间抵达的时候，小小停车场只有一半不到的车，来露营的应该占大半，通过低沉的空调声可以分辨出来，说不定都是看了相同的小红书攻略。
停车位置在湖边，睡前和朋友一起夜走了一段，居然还能看到漫天繁星。
第二天早起，骑车两分钟就可以抵达吃了好几次的千岛湖鱼汤面店，价格略贵，味道还不错。
这已经不是我自己第一次骑千岛湖了。对于小轮车骑行爱好者来说，环整个千岛湖有点艰难， 50 公里的东北湖就真的是我的舒适区了，没有太多起伏，还有很多让人兴致盎然的沿湖绿道。
最推荐的是九曲骑行道，当然，是我瞎起的名字，位置在东北湖的左光线上，骑行道在完全不规则的湖边完全贴合自然界限来走线，真的九曲十八弯，不过，起伏不算大，爬坡难度为初级。
我也放上这里的天空之眼图片，可以从高空以自由角度观看，完全不一样的风景线。
整个东北湖路线大概 50 公里，对于新手基本不是问题，按照我们既往的经验，只要休息得够久，就可以骑得足够远，况且，这路上还是有蛮多景点让人不自主停下来看看。
这次骑完，我们并没有立刻返程，在吃完千岛湖鱼头后，没想到无意中找到的充电站居然就在千岛湖边，我们索性从车里取出露营椅，点了两杯瑞幸，坐在湖边绿道旁，闲聊了两个多小时。
象山石浦连岛
环湖结束，可以试试更远的了，这次在宁波象山县石浦镇。
穿梭几个海岛的石浦连岛骑行线已经躺在清单里许久，终于等到海风降级了。之前舟山环岛的海风，让我仍心有戚戚焉。
这次骑行起点在石浦镇码头，附近的停车场环境一般，于是，在地图上肉眼搜罗了一番，换成了距离一小时车程的山顶停车点，「钱仓炮台山」。风车、山顶和大海，体验拉满，缺点就是，没有卫生间，或者无处不是卫生间吧。
直接导航目的地就可以直达，要留意的是，最后的上山路极为狭窄，中途开着开着已经不那么自信了，等到了山顶才豁然开朗，而且，真的安静，除了远处的海浪，以及头顶时不时会转动一会儿的风车叶。
我们这次的运气显然不那么好，似乎海风弱了，天空就多了吹不走的「雾」，视野所及，总是灰蒙蒙的，看来，生活不总是顺人心意，我们接受了。
石浦连岛是从石浦出发，坐轮渡到鹤浦，然后经过鹤浦、高塘两个岛，再回到石浦，三个区域，只需要坐一次轮渡，巧合的是，全程也是 50 公里，冥冥之中吧。
这一次的遗憾仍然是天气，似乎「雾气」弥漫到了整个宁波、绍兴和杭州，虽然背上了无人机，并没有在岛上起飞。好在，吃的真的管够，两个岛上遍地橘子，我们「顺手」田间吃了一个，然后买了一大袋，老实说，还是田里的好吃。
在骑到第二个岛（高塘）的时候，差不多就是后半程了，也是午饭时间，来宁波不吃海鲜面说不过去，我们随意在小镇路口选了一家，这也比早上下山时吃的牛肉面好太多。宁波和舟山很像，海鲜面既可以自己搭配，也可以直接给个价，让老板按诚意来。
这次骑行完似乎更累一些，我们在码头稍作休整就直接分头回程了。
最近，气温还在一点点下降，按照以往的经验，低于 11 度的时候，户外骑行就过了自己的舒适点。在这个温度之前，且骑且珍惜吧，下一个计划是，明天开车前往盛产大闸蟹的阳澄湖，环湖大概 53 公里，顺便吃个螃蟹，希望一切顺利。